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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Mar 30, 2011 10:17 pm 
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Cierto, pero la falta de tiempo y, a veces, la falta de ganas. Cuando me acuerdo no puedo, y cuando puedo no me acuerdo...

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Mar 22, 2017 2:29 am 
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Bueno, después de unos años de inactividad en este post lo voy va reflotar.
Para meteros en situación, tengo que ajustar desde cero ambas lunas de copiloto ya que se Cambio el elevalunas y quedo mal ajustado, y tengo que cambiar el elevalunas de conductor y ajustar lunas, esas me preocupan menos xq están bien y las tengo como referencia.
Mañana pongo la documentación del elsa para que quede aquí, y me gustaría que los que lo hayáis hecho me echarías una mano con cualquier tipo de ayuda, precaución o consejo.
Se que no es tarea fácil pero tengo que hacerlo.
Igual si estoy con ganas me pongo mañana con la parte derecha y lo iré comentando para que quede aquí la información...

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Mar 22, 2017 10:23 am 
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Jajaja! Pues hacemos un brico dual porque yo estoy esperando por el elevalunas derecho, el otro día se quedó a medio cerrar. Ya te iré diciendo ; -)

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Mar 22, 2017 1:12 pm 
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Ok, vamos viendo, cuando cambié el derecho x mas q lo intenté no encontré una referencia en los manuales para empezar a regular, cuando cuadraba x un lado se iba x otro y cuando parecía q estaba bien saltaba el antiatrapamiento, asique quedo lo mejor posible, hoy no me pondré, pero tengo q empezar....

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Mar 22, 2017 3:31 pm 
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os pongo la documentación de ajuste del elsawin, lo he metido en un rar y en enlace de mega que me ha resultado mas rápido y fácil

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Mar 22, 2017 11:25 pm 
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Por cierto, si alguien está tentado a comprarlo de competencia mejor que no lo haga. Valeo fabrica uno que se supone que es compatible, pero hoy lo he tenido en mis manos y le falta, en el soporte trasero de la ventanilla, el tornillo de ajuste de la altura. Lo he descartado porque seguro que después hay problemas para regular, de entrada de agua, de ruidos, etc. Así que he encargado el original que espero que me llegue mañana.

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Jue, Mar 23, 2017 10:55 am 
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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Jue, Mar 23, 2017 9:59 pm 
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Guiller! Cómo vas con ese alzalunas? Yo ya lo tengo montado y regulado, la verdad es que se hace bastante bien, en el elsa viene muy bien explicado. Me falta montar el guarnecido, que se me despegó una parte del interior y mañana lo pego.

No he podido hacer fotos porque estaba un poco apurado, pero con esas capturas está chupado.

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Jue, Mar 23, 2017 11:36 pm 
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Aun no he hecho nada, lo he dejado xq estos días x aquí a bajado mucho la temperatura, no puedo dejar el coche parado y sacar la moto
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Las explicaciones yo no las llege a entender del todo,o yo soy muy inútil o no se....
Lo has hecho tu solo en un día? cuéntame todo lo puedas a ver si me termino de decidir.
Tengo el elevalunas de conductor comprado desde hace más de un año

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Vie, Mar 24, 2017 12:43 am 
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Puede parecer un poco follón al leerlo pero cuando lo tienes delante ya ubicas todos los ajustes.

Cuando ya tienes el elevalunas montado colocas el cristal y lo deslizas hacia delante, hacia el morro del coche. Un poco, no hay que hacer mucha fuerza. Parece que no se desplaza nada pero se nota cuando mides la cota entre los dos cristales. Aprietas los tornillos que sujetan el cristal y haces el ajuste del motor tal y como te dice el elsa (bajar del todo, subir y bloquearlo, etc).

Entonces cierras la puerta y miras la inclinación del cristal, que guarde la línea y que cierre bien arriba en la junta del techo. Si no está bien tienes que aflojar los tornillos de abajo de las guías y moverlos en su corredera de forma que si quieres que la ventanilla haga más fuerza en la junta tienes que empujar el tornillo hacia afuera y viceversa.

Cuando ya tienes hecho esto solo falta el ajuste de altura. Este es fácil de verlo por las líneas paralelas que hay en el cristal. Al cerrar la puerta solo puedes ver una de las líneas. Si ves las dos es que no sube lo suficiente y si no ves ninguna es que sube demasiado. Para ajustarlo tienes que bajar la ventanilla y girar el tornillo que va en la propia guía hasta que quede perfecto.

Y con esto ya estaría todo listo. Yo noto que en el lado del acompañante, con el alzalunas nuevo al abrir la puerta el cristal baja más que del lado del conductor con el alzalunas viejo. Seguramente sea un síntoma de que ya tiene trote y que dentro de poco tocará cambiarlo. Creo que alguien del foro lo había comentado hace tiempo.

Por cierto! Para hacer estos ajustes la puerta y el techo tienen que estar bien ajustados. Lo del techo lo damos por sentado porque además creo que hace falta una cuña o un útil para comprobarlo, no me acuerdo bien, pero podemos darlo por bien ajustado. La puerta es facilísima de ajustar, la miras bien, te fijas si necesita moverse hacia dentro o hacia afuera y después aflojas los tornillos de las bisagras y mueves la puerta hacia donde necesites (con la puerta abierta, claro) y compruebas. Yo ajusté la derecha hace unos años porque estaba un poco desencuadrada y me quedó bastante bien.

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Vie, Mar 24, 2017 5:14 am 
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Yo tengo q ajustar también el trasero, q la otra vez lo toque y esta mal, el ajuste q mas dificultad le veo es el de inclinación. Si te baja uno mas rápido q otro es xq hace mucha fuerza contra la goma, x trote no va a ser, si fuera x desgaste consumiria de mas y saltaría el antiatrapamiento

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Última edición por guiller00 el Vie, Mar 24, 2017 10:28 am, editado 2 veces en total

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Vie, Mar 24, 2017 7:54 am 
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Más rápido no, cuando abres la puerta la ventanilla baja un poco, pues baja unos milímetros más con el nuevo. Voy a probar a hacer el ajuste del motor en el lado izquierdo, a ver si es por eso.

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Abr 12, 2017 3:28 pm 
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Bueno, pues en este tema tengo pendiente dos asuntos, uno y primordial, cambiar el mecanismo del elevalunas del conductor que lleva haciendo ruido desde que lo compré y la pieza la tengo en casa desde hace mas o menos un año. Estas lunas las tengo bien reguladas, así que le aré muchas fotos y le tomaré medidas de todas las cotas a ver si lo puedo poner bien a la primera.
y la segunda parte es regular las cotas de las dos lunas del lado acompañante, el mecanismo delantero ya lo puse nuevo hace tiempo, y no quedó bien regulado. Esta segunda parte ya me pondré con mas tiempo.
Ya os iré informando.
De momento para hacer el lado del conductor el Eos entra a quirófano en 3...., 2....., 1............


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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Abr 12, 2017 6:34 pm 
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Pues la operación ha sido un éxito...
Os prometo muchas fotos en breve...
Lo tengo mas o menos todo registrado gráficamente paso a paso

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 Asunto: Re: Brico Ajuste de cristales.
NotaPublicado: Mié, Abr 12, 2017 8:54 pm 
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Bravo! Una vez que te pones te das cuenta de que el elsa lo explica muy bien. Has ajustado también los cristales del lado derecho?

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