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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mar, Jul 23, 2013 9:22 pm 
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Molas....como te va el gas ??
Cuando subes fotillos ?? :)


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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mar, Jul 23, 2013 10:21 pm 
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Aun sigo con el software maestro, este viernes iré a que le instalen el específico y ya contaré. Los primeros días es normal que se quede encendido el testigo de avería del motor (mezcla pobre) y a veces se apaga al llegar a un semáforo. El consumo va en la línea de lo que ponía Sciroccoroctaviars. Cuando llegue a casa lo confirmo que tengo los tickets ahí.

Lo de las fotos ya es un poco más complicado, jajaja! A ver si el viernes tengo tiempo que estoy de puente y las subo.

Edito: he hecho 634km repostando 55.2l de gas y 9.03l de gasolina. Seguiré controlando el consumo cuando tenga el software a pleno rendimiento.

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Jue, Jul 25, 2013 7:34 pm 
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Molas escribió:
Aun sigo con el software maestro, este viernes iré a que le instalen el específico y ya contaré. Los primeros días es normal que se quede encendido el testigo de avería del motor (mezcla pobre) y a veces se apaga al llegar a un semáforo. El consumo va en la línea de lo que ponía Sciroccoroctaviars. Cuando llegue a casa lo confirmo que tengo los tickets ahí.

Lo de las fotos ya es un poco más complicado, jajaja! A ver si el viernes tengo tiempo que estoy de puente y las subo.

Edito: he hecho 634km repostando 55.2l de gas y 9.03l de gasolina. Seguiré controlando el consumo cuando tenga el software a pleno rendimiento.

FCsinfotos FCsinfotos FCsinfotos FCsinfotos
de todos modos estaria bien verlo y comparar
un saludo -good

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Sab, Jul 27, 2013 8:45 pm 
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Ayer recogí el coche después de modificar el software y me dijo el hombre que probara así unos días ya que aun había margen para modificar. Pues la primera en la frente: salí del taller y llegando a un Stop que hay a 100m se encendió el testigo de avería del motor y al pisar embrague se apagó, jajaja! Hoy he hecho un viaje de más de 100km y parece que circulando con gas el coche tiene menos fuerza. En fin, el jueves mi señora pilla vacaciones y ya lo puede dejar otra vez en el taller.

Y sigo pendiente de subir las fotos, pero aun no he tenido tiempo.

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Vie, Ago 02, 2013 7:53 pm 
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uff...mal asunto...notas mucho la menos fuerza que tiene...?


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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Vie, Ago 02, 2013 8:07 pm 
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Se notaba, pero ayer recogí el coche del taller después de ajustar de nuevo y parece que va bien. No lo he probado mucho pero se nota mejoría. Este sistema de Landi Renzo hay que ir ajustándolo poco a poco. Si no me equivoco es el mismo sistema que el del Scirocco y también pasó por el mismo proceso.

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Dom, Ago 11, 2013 12:17 pm 
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Lo prometido es deuda, aquí van las fotos. Primero el depósito en el sitio de la rueda de repuesto. Es como un donut gigante y tiene la bomba en el interior. Levanta como unos 5-8cm más que la rueda, así que el piso del maletero ahora está más alto. Creo que tengo unos 25cm hasta la bandeja si la dejo en posición de descapotar:

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Una panorámica del motor, donde se ve toda la instalación del nuevo sistema: evaporador, electroválvulas, centralita, etc.

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A la derecha, al lado de la batería, tenemos la centralita del sistema GLP, que toma todos los valores de los sensores del coche y de un sensor de presión que lleva a mayores para el gas:

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Las electroválvulas, que son las encargadas de inyectar el gas directamente en el colector de admisión. Están justo encima de la tapa de válvulas:

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El evaporador, recibe el GLP en estado líquido y mediante el calor del motor lo devuelve a su estado gaseoso para ser inyectado por las electroválvulas en el colector. Es por esto que hasta que el refrigerante no alcanza unos 40/45ºC el coche funciona con gasolina. También se ve el sensor de presión Bosch, que lleva un tubo de vacío hasta el colector de admisión.

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Y, por último, el filtro para el gas. Es el único elemento de mantenimiento que lleva el sistema, bueno, exactamente lo mismo que cualquier sistema de inyección que tiene un filtro para el carburante...

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Después de los últimos ajustes el coche va bastante mejor y, aunque todavía no lo noto fino del todo, sí que nos vamos acercando. Esta semana le he hecho unos 350km yendo y viniendo de la aldea por carretera de montaña y autovía y el coche ya va mucho mejor. Parece que en algún momento se le nota un poco perezoso (muy poco) y al salir desde parado parece que le falta un poco de brío, pero en líneas generales apenas se nota la diferencia entre gasolina y GLP. En cuanto a consumos, pues de momento no lo he calculado del todo, pero el FIS me viene marcando una media de 8.3l/100km en los 2.400km que llevo circulando con gas. Y no todos los km están hechos en modo abuela... Por ejemplo, esta semana, para los que conozcan la zona, la subida que hay desde Oza dos Ríos hasta Curtis (la subida de Trasanquelos) la hice siempre con alegría, a 120-130 en 5ª y 6ª.

Pues de momento eso es todo, seguiremos informando!

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Dom, Ago 11, 2013 3:10 pm 
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pues es bien parecido al mio.
en el maletero le puedes hacer unos cajones para aprobechar los huecos laterales del deposito,bueno yo se los hice y casi parece que es OM maletero liso.
un saludo

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Dom, Ago 11, 2013 6:26 pm 
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Tu motor y el mío son muy parecidos, la principal diferencia es que el tuyo silba, jejeje! Lo de los cajones ya lo había pensado, en vacaciones me pondré a ello. Por cierto, a ti te dieron el kit antipinchazos?

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mar, Ago 13, 2013 7:31 pm 
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Más fotos, que se me había olvidado el monitor de abordo. Como se puede ver, es muy pequeño y fácil de usar/leer. Un led naranja debajo de la garrafa de gasolina significa que estamos funcionando con gasolina:

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El mismo led naranja encendido pero con el led verde debajo de la bombona de gas parpadeando significa que estamos funcionando con gasolina pero esperando a que se den las condiciones para circular con gas (el motor está muy frío o acabamos de cambiar manualmente de gasolina a gas y todavía no se ha producido el cambio):

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El led verde debajo de la bombona encendido y el naranja apagado significa que estamos circulando con gas:

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El indicador del depósito de gas son los cinco leds de la parte superior, cuatro verdes (en mis fotos se ven tres) y el último de color rojo que se enciende solamente cuando estamos en reserva de gas. Se puede cambiar manualmente de gas a gasolina y viceversa pulsando el botón central, ese que tiene el dibujo blanco. Aunque en la foto no se aprecia bien es un botón.
El sistema recuerda qué combustible estabas utilizando cuando apagaste el coche y cuando lo vuelves a encender vuelve a utilizar el mismo. Si apagaste en gas y cuando lo enciendes el coche está muy frío se queda en modo "espera", como en la segunda foto.

Y eso es to... eso es to... eso es todo amigos!

Ahora lo que quiero hacer, además de los cajones que dice SciroccoR, es integrar el monitor un poco mejor, a ver si cabe en el hueco de un pulsador al lado del ESP, que además tengo uno un poco recortado de cuando tenía el Parrot y todavía está sin cambiar.

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mar, Ago 13, 2013 11:05 pm 
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Muy interesante .... lo que pasa es que yo hago muy pocos km al año..

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mar, Ago 13, 2013 11:15 pm 
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Molas escribió:
Tu motor y el mío son muy parecidos, la principal diferencia es que el tuyo silba, jejeje! Lo de los cajones ya lo había pensado, en vacaciones me pondré a ello. Por cierto, a ti te dieron el kit antipinchazos?

Silbar no silba más bien ruge.jeje
Lo de antipinchazos no me dieron nada lo compré yo.
El pulsador de encendido el mio es mucho más delgado y gual te pueden montar uno más delgado.
Um saludo

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mar, Ago 13, 2013 11:21 pm 
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A mi tampoco me dieron el kit. Ya se podían estirar un poco y ya que te quitan la rueda...

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mié, Ago 14, 2013 8:38 am 
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A mi tampoco me dieron el kit. Ya se podían estirar un poco y ya que te quitan la rueda...

Pero la rueda te la dieron no?
Yo compré un kit de spray y otro de mecha y un compresor

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 Asunto: Re: GLP: lo has montado? merece la pena? Cuéntalo aquí!
NotaPublicado: Mié, Ago 14, 2013 8:49 am 
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faltaría una foto del maletero completo, una foto algo más alejada para ver como queda todo sni tapar y tapado, que las fotos que has puesto, jaime, no se aprecia bien.

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